Après avoir mis les pieds pour la première fois dans une voiture de course, je n'avais qu'une seule envie, renouveler l'expérience. En effet 3 mois plus tard, je suis retourné sur le même circuit école de Monthléry. J'ai donc passé une seconde journ...
Après vous avoir présenté un petit historique de mes premiers pas à bord d'une voiture de compétition (Formule Renault Campus), il est temps désomais de parler du présent...et du futur ! Il est clair qu'entre 2004 et 2009, il y a eu un "creux" du fa...
Les vacances sont désormais terminées et je reviens plus que jamais motivé à devenir pilote automobile. Je vous avais laissé le 23 juillet dernier en donnant quelques informations sur ma première journée de roulage au volant de la Renault Clio Cup le...
Voici la suite du précédent article effectué ce dimanche concernant le roulage à bord de la Renault Clio Cup. De retour de congés, je ne pouvais pas mieux terminer avant de reprendre la vie active. En effet mon dernier jour de vacances (17 août 2009)...
Ca y est, nous y sommes ! Ca fait des années (22 ans) que je suis spectateurs de courses automobiles. Et me voila en ce week-end de début octobre de l'autre côté du grillage et des barrières. Je pars donc dans le marais poitevin, plus précisément au...
Mon second meeting de Coupe de France des circuits arrive à grands pas ! C'est en effet lors du week end de la Toussaint, sur le circuit mythique de Magny-Cours que tous les amateurs de sports automobiles (berlines, monoplaces ou prototypes) vont j'e...
La nuit de vendredi à samedi fût difficile au niveau du sommeil ! Je pensais déjà aux courses du jour comptant pour les Rencontres Régionales. Pourtant il n'y avait aucun enjeu dans ces deux courses sur le point de vue comptable mais pour ma progress...
Le débriefing de la première course du matin s'est fait en deux parties...Nous l'avons analysé avec le team. Le tête à queue est une erreur de jeunesse...Je n'ai pas su m'adapter aux conditions climatiques, je n'ai pensé qu'à la course et non ce qui ...
Il avait plu dans la nuit de samedi à dimanche et ce paramètre allait avoir toute son importance sur l'évolution de la matinée. La piste était très humide mais pas de précipitations prévues tout au long de la journée. Mon manager a estimé que partir ...
Je terminais mon précédent post en vous indiquant que la quatrième course du week end avait été la meilleure pour moi (malgré une voiture partiellement endommagée le matin). La piste avait séché complètement et les 46 pilotes pouvaient désormais...
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